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集團長運公司蘇超直通車再啟航，泰州跨城觀賽更便捷

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更新日期： 2025 - Sept - 23

9月20日15:30，12輛大巴從小紅山汽車客運站準時出發，前往泰州，運送近600名蘇超球迷前往觀賽。這是集團長運公司蘇超直通車第三次發車，以“零操心”的跨城服務，助力球迷沉浸式感受賽事激情，再度擦亮“體育+交通”服務品牌。據悉，本次蘇超賽事直通車共往返運送球迷近600名。作為球迷跨城觀賽的“固定搭檔”，本次直通車應球迷需求再度升級，針對泰州觀賽路途較遠的特點，公司提前一周實地勘察，篩選出最優路線，將原本近3小時的車程壓縮至2小時15分鐘，確保所有球迷能夠準時入場。本次蘇超直通車發車前，車輛經過全面檢查，除為球迷備好的飲用水、濕紙巾、風油精、小扇子等觀賽小禮包外，在行車途中還新增賽場動態實時播報，讓2小時車程變成“賽前預熱時光”。抵達賽場后，工作人員全程引導集合、提醒返程時間，解決球迷“找路難、返程慌”的顧慮。9月20日晚24時許，本次蘇超直通車全部平穩抵達小紅山汽車客運站，全程零延誤。長運公司將持續優化蘇超直通車運行和服務，讓跨城觀賽更便捷、更暖心，為體育文化傳播注入交通力量。【通訊員：長運公司（張萬勇）】

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集團長運公司蘇超直通車再啟航，泰州跨城觀賽更便捷

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更新日期： 2025 - Sept - 23

9月20日15:30，12輛大巴從小紅山汽車客運站準時出發，前往泰州，運送近600名蘇超球迷前往觀賽。這是集團長運公司蘇超直通車第三次發車，以“零操心”的跨城服務，助力球迷沉浸式感受賽事激情，再度擦亮“體育+交通”服務品牌。據悉，本次蘇超賽事直通車共往返運送球迷近600名。作為球迷跨城觀賽的“固定搭檔”，本次直通車應球迷需求再度升級，針對泰州觀賽路途較遠的特點，公司提前一周實地勘察，篩選出最優路線，將原本近3小時的車程壓縮至2小時15分鐘，確保所有球迷能夠準時入場。本次蘇超直通車發車前，車輛經過全面檢查，除為球迷備好的飲用水、濕紙巾、風油精、小扇子等觀賽小禮包外，在行車途中還新增賽場動態實時播報，讓2小時車程變成“賽前預熱時光”。抵達賽場后，工作人員全程引導集合、提醒返程時間，解決球迷“找路難、返程慌”的顧慮。9月20日晚24時許，本次蘇超直通車全部平穩抵達小紅山汽車客運站，全程零延誤。長運公司將持續優化蘇超直通車運行和服務，讓跨城觀賽更便捷、更暖心，為體育文化傳播注入交通力量。【通訊員：長運公司（張萬勇）】

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蘇創公司中標南京中山陵旅游發展有限公司新能源客車采購項目

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更新日期： 2025 - Sept - 18

近日，南京蘇創汽車維修服務有限公司在眾多競爭對手中脫穎而出，成功中標南京中山陵旅游發展有限公司29座新能源客車采購項目。此次項目，蘇創公司將為對方提供符合景區運營需求的29座新能源客車。該車型采用先進的純電驅動技術，續航里程可達300公里以上，滿足景區日常接駁、游客轉運的高頻次使用需求；同時，車輛配備智能駕駛輔助系統、舒適座椅與環保內飾，在保障行車安全的同時，能為游客提供更加溫馨、舒適的乘坐體驗。值得關注的是，該車型符合國家最新環保標準，零排放、低噪音的特性，將有效減少景區碳排放，助力中山陵景區打造 “綠色旅游” 新名片。未來，蘇創公司將繼續聚焦新能源汽車領域，不斷提升技術能力與服務水平，為更多客戶提供優質的新能源汽車產品與服務，為南京綠色交通發展與 “雙碳” 目標實現貢獻企業力量。【通訊員：蘇創公司（沈忱）】

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新生開學季，交通服務忙

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更新日期： 2025 - Sept - 17

上門辦卡 “零跑腿”！東渡（定制）公司赴南工大浦口校區辦理校車一卡通東渡（定制）公司為南京工業大學浦口校區學生提供校園至宿舍區的交通運輸服務，師生可刷卡乘車。由于近期大量新生入學，加上部分原校車卡到期，9月13日，公司組織12名管理人員前往南京工業大學浦口校區，為2025級新生集中辦理校車卡和老生續費工作，保障新學期廣大學生順暢出行。公司在學校體育館設立了校車一卡通辦理點，提前布置好設備與資料，熱情接待每一位師生，為他們講解刷卡乘車流程、校車收費標準、如何繳費操作等問題。大家按照分工耐心解答師生疑問、為新生辦理開卡、進行續費，全天共辦理新卡約1300張，獲得了師生的一致好評。在新學年，東渡（定制）公司校車一卡通進行了優化升級：收費模式優化，采取學年制收費。學生一次性完成年度繳費，即可享受全年便捷接駁服務，管理更高效，出行更省心。服務體驗升級，從信息登記到卡片激活，全程 “一站式” 辦結，無需師生往返奔波。延伸服務增加，公司設計了專屬校車卡套，卡套首頁清晰印制了用卡須知，方便學生快速了解使用規則；內頁集中展示了校園直通車、機場班線、定制包車等主營業務信息，為廣大師生提供更多交通服務選項。寧高公司護航南京理工大學紫金學院2025屆新生接送 9月13日，寧高飛凱公司為南京理工大學紫金學院入駐高淳大學城后的首批新生提供南京南站、南京站、祿口機場至高淳大學城的接送服務，打通新生從各大交通樞紐前往新校區的 “最后一公里” ，累計護送500余名新生安全、順利抵達校園。由于高淳大學城距離南京主城區交通樞紐較遠，新生報道時存在攜帶行李多、不熟悉路線等問題，交通銜接不便。寧高飛凱公司主動聯系學校招生辦與后勤部門，提出 “點對點” 接送方案，希望通過專業的運輸服務，為新生及家長減輕出行負擔，并與校方形成了運輸方案。分別在南京南站、南京站、祿口機場設立新生專屬乘車...

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政策法規

交通運輸部關于印發《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知

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更新日期： 2023 - May - 11

交通運輸部關于印發《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知交運規〔2023〕2號各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為進一步規范和加強道路客運接駁運輸管理工作，部對《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》進行了修訂，形成《道路客運接駁運輸管理辦法》，現印發給你們，請遵照執行。交通運輸部2023年5月6日（此件公開發布）道路客運接駁運輸管理辦法第一章總則第一條為規范道路客運接駁運輸，提高道路客運安全管理水平，促進道路客運轉型升級，保障人民群眾安全高效出行，依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規的規定，制定本辦法。第二條開展道路客運接駁運輸，應當遵守本辦法。道路客運接駁運輸分為換駕式接駁運輸和分段式接駁運輸。第三條開展道路客運接駁運輸，應當安全為本，誠實信用，依法經營。第四條需凌晨2時至5時運行的道路客運班線，應當按照本辦法實行接駁運輸。鼓勵道路客運企業對營運線路里程在800公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現客運車輛和駕駛員當日往返。各地交通運輸主管部門應當推動道路客運結構調整，逐步減少營運線路里程在800公里以上的道路客運班線數量。營運線路里程在800公里以上的道路客運班線經營期限到期后重新提出申請的，如不實行接駁運輸，申請人應當合理制定班線運行安排，全程避開凌晨2時至5時。第五條接駁運輸企業應當履行接駁運輸安全生產主體責任，嚴格執行國家有關安全生產的法律、行政法規和政策，制定接駁運輸安全生產管理制度和接駁運輸線路運行組織方案，加強接駁運輸運行管理。第六條鼓勵接駁運輸企業組建接駁運輸聯盟，制定聯盟章程、自律公約、管理規章等，設立公用型接駁點，明確聯盟及聯盟企業安全生產管理職責，發揮行業協作、自律作用，推...

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交通運輸部關于印發《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知

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更新日期： 2023 - May - 11

交通運輸部關于印發《道路客運接駁運輸管理辦法》的通知交運規〔2023〕2號各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為進一步規范和加強道路客運接駁運輸管理工作，部對《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》進行了修訂，形成《道路客運接駁運輸管理辦法》，現印發給你們，請遵照執行。交通運輸部2023年5月6日（此件公開發布）道路客運接駁運輸管理辦法第一章總則第一條為規范道路客運接駁運輸，提高道路客運安全管理水平，促進道路客運轉型升級，保障人民群眾安全高效出行，依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規的規定，制定本辦法。第二條開展道路客運接駁運輸，應當遵守本辦法。道路客運接駁運輸分為換駕式接駁運輸和分段式接駁運輸。第三條開展道路客運接駁運輸，應當安全為本，誠實信用，依法經營。第四條需凌晨2時至5時運行的道路客運班線，應當按照本辦法實行接駁運輸。鼓勵道路客運企業對營運線路里程在800公里以上的道路客運班線實行分段式接駁運輸，實現客運車輛和駕駛員當日往返。各地交通運輸主管部門應當推動道路客運結構調整，逐步減少營運線路里程在800公里以上的道路客運班線數量。營運線路里程在800公里以上的道路客運班線經營期限到期后重新提出申請的，如不實行接駁運輸，申請人應當合理制定班線運行安排，全程避開凌晨2時至5時。第五條接駁運輸企業應當履行接駁運輸安全生產主體責任，嚴格執行國家有關安全生產的法律、行政法規和政策，制定接駁運輸安全生產管理制度和接駁運輸線路運行組織方案，加強接駁運輸運行管理。第六條鼓勵接駁運輸企業組建接駁運輸聯盟，制定聯盟章程、自律公約、管理規章等，設立公用型接駁點，明確聯盟及聯盟企業安全生產管理職責，發揮行業協作、自律作用，推...

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轉發交通運輸部辦公廳關于印發《班車客運定制服務操作指南》的通知

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更新日期： 2022 - Sept - 2

交通運輸部辦公廳關于印發《班車客運定制服務操作指南》的通知各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：經交通運輸部同意，現將《班車客運定制服務操作指南》印發給你們，請結合工作實際，認真組織實施。交通運輸部辦公廳2022年8月10日? （此件公開發布）班車客運定制服務操作指南一、目的依據為持續激發道路客運市場活力，培育道路客運轉型發展動力，進一步鼓勵和規范班車客運定制服務（以下簡稱定制客運）發展，更好服務旅客安全便捷出行，依據《道路旅客運輸及客運站管理規定》（交通運輸部令2020年第17號，以下簡稱《客規》）等規定，制定本指南。二、適用范圍班車客運經營者、提供定制客運網絡信息服務的電子商務平臺、道路旅客運輸站經營者等市場主體依照本指南開展定制客運，地方交通運輸主管部門依照本指南加強和改進定制客運管理服務工作。三、運營基礎（一）經營主體。班車客運經營者基于已經取得經營許可的道路客運班線開展定制客運。班車客運經營者可自行建設運營電子商務平臺，提供定制客運網絡信息服務；也可與非自營電子商務平臺合作，由其提供定制客運網絡信息服務。提供定制客運網絡信息服務的自營、非自營電子商務平臺（以下統稱網絡平臺）依照國家有關法規辦理市場主體登記、互聯網信息服務許可或者備案等有關手續。班車客運經營者與非自營平臺開展合作的，雙方簽訂合作協議，明確定制客運服務合作事項，以及雙方在旅客權益保護、安全生產責任、信息保護、費用...

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轉發交通運輸部關于印發《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第八版）》的通知

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更新日期： 2022 - July - 4

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為深入貫徹習近平總書記關于高效統籌疫情防控和經濟社會發展的重要指示精神，全面落實“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，部根據國務院聯防聯控機制綜合組印發的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》有關要求，結合行業實際，修訂形成了《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第八版）》（以下簡稱《指南》）。《指南》調整優化了運輸組織管理措施，進一步明確了未發生本土疫情的地區客運服務全面正常運行、對低風險區人員和陸地邊境口岸所在城市跨城出行乘客查驗48小時核酸檢測陰性證明、暫停高風險區和中風險區內運營服務等舉措。《指南》細化完善了道路水路客運、城市公共汽電車、城市軌道交通、出租汽車、汽車租賃、互聯網租賃自行車、機動車維修和機動車駕駛員培訓等領域常態化疫情防控措施，重點調整了消毒通風頻次、人員防護用品配備要求，規范了清潔消毒、污染物清理作業要求，增加了應急預案和應急演練相關要求；明確了發生本土疫情后，加強運輸組織管理和消毒通風、按規定開展乘客等人員核酸檢測陰性證明查驗、信息登記等疫情防控強化措施；調整了開展入境人員、密切接觸者轉運的防疫管理要求。各地交通運輸主管部門要高效統籌客運領域疫情防控和行業穩定運行等工作，切實加大《指南》宣貫力度，督促指導相關經營者按照《指南》要求，嚴格落實各項常態化疫情防控舉措；如出現本土疫情，要在做好常態化疫情防控舉措的基礎上，落細落實各項防疫強化措施。此前印發的疫情防控相關文件中有關客運管控政策與《指南》不一致的，按《指南》有關要求執行。鐵路、民航、郵政領域場站和交通運輸工具分區分級疫情防控要求，由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別負責制修訂。交通運輸部2022年7月2日（此件公開發布）相關文件解讀：第八版客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南印發

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媒體報道

在家門口就能坐長途大巴南京43個定制班車便民乘車點任您選

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更新日期： 2022 - Sept - 10

乘坐正規長途大巴需要前往客運站，部分旅客因為路途遠、怕麻煩等原因不想去，就會就近乘坐'黑車'。為了方便旅客出行、擠壓'黑車'生存空間，南京長客集團近日布設了43個定制班車便民乘車點。旅客在家門口就能乘坐長途大巴，甚至部分班線的票價比進站乘車的還便宜今天（9月10日）上午8點多鐘，在南京龍蟠中路毗盧寺公交車站，在南京讀大三年級的陸同學正在等車。今天陸同學要從南京返回漣水老家。與以往不同的是，他不用再去客運站乘車了，而他的乘車地點就位于現場的公交車站。陸同學乘坐的南京至漣水的長途大巴當天上午8:40從汽車客運南站出發。長客集團根據大巴走向及客流情況，在龍蟠中路毗盧寺公交車站布設了一個便民乘車點。陸同學購票后，8:55直接在乘車點上車即可。陸同學告訴記者，以前他從學校趕往客運站坐車：“路上耗時一個半小時是最少的。今天到現在一個小時都沒有，會方便一些?！?:55，陸同學乘坐的長途大巴準時進站?？?。駕駛員核驗車票、身份證后，仔細查驗了陸同學的健康碼、行程碼，并測量了體溫。隨后，又用儀器檢查了陸同學的隨身行李，確認一切沒有問題后，才讓陸同學上車。據了解，此次南京長客集團共開通了由南京發往淮安、金湖、大豐等35個地區的定制客運班線，在南京中央門、新模范馬路地鐵站、石佛寺公交站等處布設了43個定制班車便民乘車點。班線駕駛員需經過嚴格培訓方能上崗，帶客途中需嚴格落實疫情防控政策及行李安檢等規定。南京長客集團運輸經營部副經理王球告訴記者：“站外?？奎c的設置充分考量了與客運站的距離、駕途時間、是否順向、是否方便旅客上下客。主要依托于公交站臺，一是方便換乘，二是方便旅客查找。正常站外停靠點的票價跟車站的票價是一致的。適當的，比如像中央門?？奎c的淮安班線票價是50元，車站是68元。因為中央門地區原來有老車站，周邊的非法營運車輛比較多，票價低也是為了引導旅客乘坐正規...

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在家門口就能坐長途大巴南京43個定制班車便民乘車點任您選

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更新日期： 2022 - Sept - 10

乘坐正規長途大巴需要前往客運站，部分旅客因為路途遠、怕麻煩等原因不想去，就會就近乘坐'黑車'。為了方便旅客出行、擠壓'黑車'生存空間，南京長客集團近日布設了43個定制班車便民乘車點。旅客在家門口就能乘坐長途大巴，甚至部分班線的票價比進站乘車的還便宜今天（9月10日）上午8點多鐘，在南京龍蟠中路毗盧寺公交車站，在南京讀大三年級的陸同學正在等車。今天陸同學要從南京返回漣水老家。與以往不同的是，他不用再去客運站乘車了，而他的乘車地點就位于現場的公交車站。陸同學乘坐的南京至漣水的長途大巴當天上午8:40從汽車客運南站出發。長客集團根據大巴走向及客流情況，在龍蟠中路毗盧寺公交車站布設了一個便民乘車點。陸同學購票后，8:55直接在乘車點上車即可。陸同學告訴記者，以前他從學校趕往客運站坐車：“路上耗時一個半小時是最少的。今天到現在一個小時都沒有，會方便一些。”8:55，陸同學乘坐的長途大巴準時進站?？?。駕駛員核驗車票、身份證后，仔細查驗了陸同學的健康碼、行程碼，并測量了體溫。隨后，又用儀器檢查了陸同學的隨身行李，確認一切沒有問題后，才讓陸同學上車。據了解，此次南京長客集團共開通了由南京發往淮安、金湖、大豐等35個地區的定制客運班線，在南京中央門、新模范馬路地鐵站、石佛寺公交站等處布設了43個定制班車便民乘車點。班線駕駛員需經過嚴格培訓方能上崗，帶客途中需嚴格落實疫情防控政策及行李安檢等規定。南京長客集團運輸經營部副經理王球告訴記者：“站外?？奎c的設置充分考量了與客運站的距離、駕途時間、是否順向、是否方便旅客上下客。主要依托于公交站臺，一是方便換乘，二是方便旅客查找。正常站外?？奎c的票價跟車站的票價是一致的。適當的，比如像中央門?？奎c的淮安班線票價是50元，車站是68元。因為中央門地區原來有老車站，周邊的非法營運車輛比較多，票價低也是為了引導旅客乘坐正規...

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致市民朋友的一封信

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更新日期： 2022 - Mar - 15

親愛的市民朋友們：當前，又一場關乎每個人的疫情防控阻擊戰已經打響。面對可能蔓延擴散的風險，市委市政府已全面展開部署，升級各項管控措施，爭分奪秒、從嚴從緊，爭取用最短的時間切斷病毒隱匿傳播的渠道，用最大的努力確保每一位市民的生命健康安全。在疫情面前，我們都不是局外人；在健康面前，我們每個人都是責任人，因為您，守護寧。希望全體市民支持和配合政府部門采取的各項防控舉措。為了您和家人的健康平安：一、望您能夠認清奧密克戎變異株傳播速度快、隱匿性強、無癥狀感染者多、易感人群和基礎疾病患者易引發重癥等特點，加強自身防護，做“負責任的南京市民”。二、望您在近期非必要不前往已有陽性感染者報告的城市，確需前往的，應在出發前和返回前及時向所在社區（村）和單位（或所住賓館）報備，返回后按要求配合落實管理措施；如您從外地來寧返寧，應主動配合做好信息登記、居家隔離、健康監測。三、望您取消不必要的聚集性活動，讓生活節奏慢下來，有去景區、賞花、踏青、祭掃等計劃的，可暫時調整一下；美食街、電影院等人員密集場所已實施限流、預約、錯峰的管理要求，您若確需前往，口罩、測溫、驗碼“三件套”不可少，保持一米以上安全社交距離。四、望您做好個人健康監測，如出現發熱、呼吸道感染等癥狀，要避免接觸他人，在做好個人防護的前提下，及時到當地定點醫療機構發熱門診就診，就醫途中全程佩戴口罩，避免乘坐公共交通工具。五、望您及時完成新冠疫苗全程接種，抓緊到附近的接種點進行加強免疫接種。六、望您繼續做好個人防護，堅持勤洗手、戴口罩、常通風、少聚集、用公筷、分餐制等良好個人衛生習慣。疫情動態如有最新進展，我們會第一時間通過官方權威渠道對外公布。請您不要相信網絡傳言、街頭流言。遲日江山麗，春風花草香。經過去年夏天與德爾塔變異毒株的短兵相接，我們深切體會到，正是大家的上下同心、眾志成城，才能擊退疫情，守護好我們共同的家園。我們堅信，每一位市民的...

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春運防疫不松懈客車消毒不留死角

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更新日期： 2022 - Jan - 26

1月26日，南京長客集團工作人員對春運客車進行消毒。2022年春運開啟后，南京長客集團強化常態化防疫不松懈，工作人員對每天始發的近400輛長途客運大巴都嚴格進行全面消毒，并做到車廂不留任何死角，守住春運交通防疫的安全底線。通訊員樊春燕南報融媒體記者徐琦

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運輸

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運輸產業包括道路客運、通勤班車、旅游包車、出租車、校車等傳統...

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站務

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三產板塊由資產經營公司、長江裝飾城、雄獅電子商城等組成，主要...

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溧高

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溧高板塊由長客集團下屬潤溧公司和寧高公司組成，通過將溧水區和...

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公眾服務智庫推薦成功案例

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案例名稱：物流快件

說明：快件公司主營貨物快遞運輸業務，另外還從事倉儲配送業務及代理銷售各種快消品?？爝f業務在小紅山長途汽車站、長途汽車東站、南站均設有營業點，營業時間為8:00-20:00。依托長途客運班次的營運網絡，輻射全國19個省、市及江蘇省內所有地級市和上百個縣、鄉鎮地區，跟隨長途班車進行貨物的運輸配送。快遞物品當日即可到達提貨，安全快捷，對于動物、藥品、疫苗等特殊物品具有極高的時效性。倉儲配送業務在小紅山長途汽車站及幕府東路106號擁有幾萬平方米的倉庫。聯系人：吳經理聯系電話：025-83190286；18913948976

案例名稱：商城租賃

說明：撒謊空間都很健康

案例名稱：小額貸款

說明：南京市六合區順昌農村小額貸款有限公司，是一家主要面向六合區“三農”發放貸款、提供融資性擔保，開展金融機構代理業務的專業小額貸款公司。竭誠為中小型、微型企業、個體工商戶和“三農”提供專業的融資服務。服務宗旨：穩字當頭，服務為先、規范為本。聯系人：錢經理聯系電話：025-52315606

案例名稱：南京道路客運綜合服務網www.njglky.com

說明：南京旅游集散中心服務平臺南京道路客運綜合服務網巴士管家攜程網

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